Opinnäytetyö
Opinnäytetyön esittely
Liikenteenohjaussuunnittelu - käyttäjän näkökulma
Mitä suunnittelijan tulisi ottaa huomioon suunnitellessaan liikenteenohjausta
Toteutus ja yhteystiedot esitellään tämän sivun lopussa. Sivun lopusta löytdät myäs linkin opinnäytetyöhön.
Liikenteenohjaus tarkoittaa kaikkia niitä toimenpiteitä, joiden avulla liikenteen sujuvuutta, turvallisuutta ja tehokkuutta parannetaan. Se kattaa laajan joukon tekniikoita ja menetelmiä, joita käytetään sekä maantie-, rautatie-, meri- että ilmailuliikenteessä. Keskeisiä näkökohtia liikenteenohjauksesta ovat:
Liikennevalot ja merkit: Liikennevalot ohjaavat liikenteen kulkua risteyksissä ja ruuhkaisilla teillä. Liikennemerkit antavat tietoa, varoituksia ja ohjeita kuljettajille.
Liikenteen valvonta: Poliisi ja muut valvontaviranomaiset varmistavat, että liikennesääntöjä noudatetaan. Tämä sisältää nopeusvalvonnan, ajoneuvotarkastukset ja rattijuopumusten valvonnan.
Liikenteenhallintajärjestelmät: Näihin kuuluu edistyneitä teknologioita, kuten älykkäitä liikennejärjestelmiä, jotka voivat säätää liikennevaloja reaaliaikaisesti, antaa tietoa liikennetilanteesta, ja jopa ohjata liikennevirtoja vaihtoehtoisille reiteille ruuhkien vähentämiseksi.
Rautatieliikenteen ohjaus: Tähän sisältyy junien kulun valvonta ja aikataulujen koordinointi. Rautateillä käytetään erilaisia signaalijärjestelmiä ja automaattisia ohjausjärjestelmiä.
Ilmailuliikenteen ohjaus: Lentokoneiden lentoa ohjataan ilmaliikenneohjauksen avulla, joka koordinoi lentojen reitit, korkeudet ja laskeutumiset. Tämä varmistaa, että lentokoneet voivat liikkua turvallisesti ja tehokkaasti vilkkaassa ilmatilassa.
Meriliikenteen ohjaus: Satamien liikenteenohjaus ja meriliikenteen valvonta varmistavat, että alukset voivat saapua ja lähteä turvallisesti sekä navigoida turvallisesti merialueilla.
Liikenteenohjaus on keskeisessä roolissa kaikissa liikennemuodoissa, ja sen tehtävänä on vähentää onnettomuuksia, parantaa tehokkuutta ja vähentää ympäristövaikutuksia. Uusien teknologioiden kehitys, kuten autonomiset ajoneuvot ja tekoäly, tuovat liikenteenohjaukseen jatkuvasti uusia mahdollisuuksia ja haasteita.
Liikenneonnettomuuksia tai vaaratilanteita voi syntyä sen takia, että autoilija on ymmärtänyt liikennemerkin väärin. Tämä voi tapahtua monista syistä, ja väärinymmärrys voi olla sekä tiedon että huomion puutteen seurausta. Joillakin kuljettajilla voi olla puutteellinen tietämys, eivätkä kuljettajat ehkä tunne kaikkia liikennemerkkejä tai niiden merkityksiä. Tämä on erityisen yleistä uusien tai harvemmin käytettyjen merkkien kohdalla. Uudet kuljettajat saattavat olla vähemmän kokeneita ja siksi tulkitsevat liikennemerkit väärin, mikä voi johtaa virheellisiin päätöksiin liikenteessä.
Myös vanhentuneet tai vaurioituneet liikennemerkit, jotka ovat kuluneet, peittyneet kasvillisuuteen tai ovat muuten huonosti näkyvissä, voivat olla vaikeita tulkita oikein. Myös huono sää tai valaistus, kuten sade, sumu, pimeys tai huono valaistus voivat heikentää merkkien näkyvyyttä ja siten lisätä väärinymmärrysten riskiä.
Toisinaan merkinnät voivat olla epäselviä ja liikennejärjestelyt sekavia, ja eri merkit saattavat antaa ristiriitaisia ohjeita. Tämä voi hämmentää kuljettajaa ja johtaa virheellisiin valintoihin. Myös tilapäisten liikennejärjestelyiden, kuten rakennustyömaiden tai muiden tilapäisten muutosten aikana käytetyt liikennemerkit voivat olla epäselviä tai poiketa normaalista, mikä voi aiheuttaa väärinkäsityksiä.
Näiden lisäksi kuljettajan keskittyminen tai häiriötekijät saattavat aiheuttaa liikenteenohjauksen väärinymmärryksiä. Väsynyt tai stressaantunut kuljettaja voi olla vähemmän tarkkaavainen ja tehdä virheitä liikennemerkkien tulkinnassa. Myös kulttuuritausta saattaa vaikuttaa liikenteenohjauksen tulkintaan. Kuljettajat, jotka eivät ole tuttuja paikallisista liikennesäännöistä tai -merkeistä, saattavat tulkita ne väärin, mikä voi johtaa vaarallisiin tilanteisiin.
Kun liikennemerkki ymmärretään väärin, se voi johtaa monenlaisiin onnettomuuksiin, kuten väärälle kaistalle ajamiseen, vaarallisiin käännöksiin, ylinopeuteen tai stop-merkin huomiotta jättämiseen. Tämän vuoksi on tärkeää, että liikennemerkit ovat selkeitä ja hyvin sijoitettuja, ja että kuljettajat ovat hyvin perillä niiden merkityksistä ja liikennesäännöistä.
Laki säätelee liikenteenohjausta Suomessa useiden säädösten ja määräysten kautta, jotka määrittelevät, miten liikennettä tulee ohjata, valvoa ja hallita. Keskeisiä lakeja ja asetuksia ovat muun muassa tieliikennelaki, tieliikenneasetus sekä erilaiset viranomaismääräykset.
Toteutus
Opinnäytetyön tutkimuksellinen osio toteutettiin kyselytutkimuksen avulla, joka suunnattiin poliisille, liikenneopettajille, tutkinnonvastaanottajille sekä liikenteenohjausta suunnitteleville. Lisäksi työssä käytettiin case-esimerkkejä Vaasasta ja Tampereelta, jotka valittiin kyselytutkimuksen tulosten perusteella. Opinnäytetyö on julkaistu Theseus-palvelussa keväällä 2025.
Opinnäytetyöni löydät osoitteesta: https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-202504257720
Minuun voi ottaa yhteyttä liittyen opinnäytetyöhän sähköpostitse opn@akvalmennus.com